nach der ersten Testfahrt gibts ein paar Nachbesserungen

Rückholung auf dem Hänger aus OÖ - der Öldruck bei warmen Motor war bei niedrigen Drehzahlen immer im Keller

dafür ist das Verdeck samt allen Verkleidungen fertig

schick sind sie geworden

und zuzurren lässt es sich nun auch.

Weiter am Motor - die Zubehör Ölpumpe fliegt erstmal wieder raus ...

...

Dafür gibts neue Teile, eine Öltemperaturanzeige und einen neuen Vergaser

die originale Ölmpumpe hält wieder einzug

und der CSP Ölsiebdeckel mit Temperaturgeber

außerdem noch eine kleine Anpassung an einer Spurplatte, da durchs Sturz einstellen es etwas zu eng wurde